摘要
基于大掺量掺合料技术、掺加抗裂剂、保温保湿养护等经济便捷的措施,研究深隧工程内衬墙大体积混凝土裂缝控制技术,并通过在内衬墙环梁部位开展混凝土浇筑体温度监测和裂缝观察来验证裂缝控制效果。结果表明,当内衬墙混凝土中掺加50%粉煤灰矿粉复合掺合料,胶凝材料水化热较纯水泥降低27.5%,可有效降低混凝土浇筑体温升;掺加抗裂剂可产生膨胀应变、补偿收缩,并推迟混凝土水化进程。保温养护可降低混凝土浇筑体降温阶段的降温速率0.5~0.8℃/d;保湿养护可预防塑性阶段干缩龟裂缝的产生。综合4种措施可全方位降低不同类型裂缝的产生,单位面积裂缝数量降低80%以上,部分区域基本实现无裂缝。
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单位上海市建筑科学研究院有限公司