基于模型的电动车低频辐射发射改进技术

作者：王子龙; 高锋^*; 熊禹

来源：汽车工程, 2020, 42(07): 949-955.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.07.015

• 电动车
• 电磁干扰
• 辐射发射

电动汽车的高电压、大电流特性使其整车辐射发射,或说是电磁干扰(EMI)问题突出,而实验改进方法存在定位难、耗时长、投入大等问题。为提高整车EMI问题改进的效率,本文中提出了一种基于模型的问题分析定位和改进方法。根据目标车型的屏蔽水平将整车分解为多个系统单独建模,降低建模难度。根据端口连接关系构造拓扑矩阵,实现整车EMI预测。在对模型精度进行验证基础上,通过灵敏度和贡献度的综合分析定位EMI干扰源,并选择EMI滤波器,使目标车型达到GB 18387《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》的要求。

• 单位
  东风柳州汽车有限公司; 中国汽车技术研究中心; 重庆大学