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摘要
为探究不同驾驶员的危险认知能力，利用Dikablis眼动仪和win10系统开发的驾驶员危险认知能力测试软件，通过设置22段含有潜在危险的动态交通场景视频，选取首次发现危险时间、平均注视时间、平均扫视时间、注视次数、扫视次数、横向眼动幅度、注视百分比为测试指标，测试新手和经验驾驶员的危险认知能力。结果表明，经验组与新手组驾驶员在首次发现危险时间、平均注视时间、横向眼动幅度以及兴趣区域注视百分比方面存在显著性差异，在平均扫视时间、注视次数与扫视次数方面无显著性差异；且相比于新手组，经验组被试发现危险时间更短，对兴趣区域的注视时间更长、注视百分比更高，横向眼动幅度也更大。
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