科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
对广州市和北京市的普通公路、快速路和高速路道路交通噪声进行实测，经计算得到城市道路交通噪声的平均归一化频谱，并与《建筑隔声评价标准》（GB/T 50121—2005）中用于计算C和Ctr的频谱修正曲线相比较，发现差异较大，进而定义了用于计算频谱修正量Cdl的平均归一化声压级谱，以评价建筑构件对城市道路交通噪声的实际隔声效果。计算25种常用建筑外墙、门和窗的空气声隔声频谱修正量，结果表明采用频谱修正量Cdl对计权隔声量修正可更准确地反映建筑构件对城市道路交通噪声的实际隔声性能。与Ctr相比，Cdl与C更接近。
- 单位
