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摘要
新型三腹板空间索面钢锚梁锚固结构设置了三道腹板,拉索锚固在中腹板和边腹板内部,而不是像传统的"骑在"钢锚梁上方。通过与常规的空间索面钢锚梁方案进行对比,基于整体杆系模型受力分析,分别建立两种钢锚梁锚固方案局部精细模型,分析了两种方案钢锚梁结构的受力特点。结果表明,相对常规方案,新型结构几乎全部的板件应力都有所下降,最大应力也下降了15%,且避免了一些应力水平很高的板件的使用;板件厚度能够得到有效的控制,其整体用钢量下降了15.5%,对施工的要求也相对降低;紧凑的设计使得新型结构的结构尺寸得到了有效的控制,特别是横向尺寸相对常规结构得到了较大的改善,适用于各种空间相对狭小的桥塔。
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单位浙江省交通规划设计研究院有限公司
