高速动车组受电弓上臂顶管裂纹的分析及改进

作者：李英; 徐练; 李明高; 宋冬利; 刘东亮

来源：机车电传动, 2014, (03): 110-112.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2014.03.024

• 高速动车组
• 受电弓
• 上臂顶管
• 裂纹故障

针对高速动车组在运营过程中多次出现受电弓上臂顶管裂纹的现象,分析其故障原因,提出通过增强顶管故障部位的结构强度并适当减小受电弓的静态接触力的改进方案,最后通过仿真计算以及线路动应力试验,验证改进方案的有效性。

• 单位
  西南交通大学; 唐山轨道客车有限责任公司; 牵引动力国家重点实验室