针对夯击振动对隧道结构稳定性的影响问题，文章以某高速公路路基处理工程为例，通过分析隧道不同衬砌截面、不同衬砌部位的振动速度、应变、水平位移及沉降变化情况，研究了有、无隔振沟情况下强夯施工对隧道衬砌左、右边墙，左、右拱腰及拱顶的变形及应变规律，指出了强夯施工过程中隧道衬砌需重点保护的部位。研究成果对于指导隧道附近路基强夯施工，保护隧道工程安全及稳定具有重要意义，同时也可为类似隧道的抗震保护提供参考。
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