我国高铁建设中遇有多山地形时,常在山体中修建隧道以便列车通过。铁路隧道工程施工中建设周期长、技术难度大、安全风险高,为提升效率、减少隐患,需制订科学、合理的施工方案。京沈铁路客运专线辽宁黑山县路段采用隧道穿越山体,隧道区域分布软弱围岩且受降水影响,对施工带来较大安全隐患。结合已有工程,本文从隧道施工的开挖、支护及监测三个方面,阐述具体的施工工艺及流程,针对软弱围岩特点,采用密排小导管及管棚体系进行支护,并实时监测隧道变形,结果表明施工方案安全、可靠,为类似工程提供经验。
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