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摘要
以湖南某高速公路右侧山体滑坡为例，采用简化Bishop法、不平衡推力法及有限差分法对开挖后炭质页滑坡稳定性进行评估。同时，结合现场深层测斜与地表位移监控，研究滑坡发生的原因及可行的处治方案。研究表明：(1)该滑坡为中-大型炭质页岩深层滑坡，滑坡的主要诱因是工程开挖破坏了边坡的原始平衡状态，而滑坡发生的深层原因是该区域存在深厚软弱带，炭质页岩岩性差，在人类活动干扰下，易发生边坡失稳。深层测斜结果是确定滑动面位置的重要依据，是滑坡防治的重要基础，在控制性工程中，应尽可能进行测斜工作。(2)在路线设计时，应尽可能考虑地质因素，尽量避免大挖大填与地质条件较差的区域。(3)针对中-大型滑坡，处治时应以“动态设计”为原则，并结合现场监测技术，分期处治滑坡病害。
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