随着模块化多电平换流器(MMC)技术的成熟,近年来三相变单相MMC逐步被欧洲铁路单相供电系统采用,也是我国接触网供电重要研究方向。针对高铁单相供电系统用AC/AC MMC,提出了一种通过预估每个桥臂全部子模块电容瞬时总电压的优化调制策略,基于Matlab/Simulink搭建模型开展仿真分析,并结合低压物理样机验证了该策略的有效性。
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