摘要

"一带一路"倡议下高铁走出去需要雇佣大量当地员工,同时也需要跟随项目输出大量管理、技术骨干以及其他人员,面临雇佣当地员工带来的劳动效率低、劳务冲突激烈等风险,以及面临劳务输出带来的中国员工违反当地法律、难以融入当地社会、安全保障难等风险。风险产生的主要原因包括高铁建设国劳动就业保护的现实需求,以及高铁建设国特殊复杂的国情等客观原因,同时也具有海外劳务风险防范救济手段相对有限,以及相关主体海外劳务风险防范意识不强等主观原因。针对风险、危害及原因,应该综合运用自律与他律、管理与法治等手段,构建起员工、企业和国家共同努力应对海外劳务风险的防控体系。