公路隧道初支平整度不达标是隧道施工中的普遍现象,常见问题有:初支上下台阶连接处错台严重、表面局部鼓包、凹陷、蜂窝麻面等,这些问题将严重影响后续防水板的敷设,甚至会影响到二衬厚度。为解决以上问题,本文在定临高速公路施工现场全过程控制实际试验后,从施工组织、人员设备、过程控制、质量检查等方面进行总结论述,以达到减少喷射砼回弹量、降低施工成本、提高初支平整度的目的,确保隧道施工质量。
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