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摘要
在城市轨道交通工程建设中，为了实现出入口与车站主体的连接，需要破除连接接口范围内的车站主体围护结构地下连续墙的混凝土，而地下连续墙的破除又是施工后期影响工期的节点之一。根据施工现场实际情况，合理选择恰当的施工方法是控制施工进度、质量、成本的保障。地下连续墙破除的常用方法有人工风镐破除、机械绳锯切割。本文以深圳市城市轨道交通6号线6111标三工区通新岭站地下连续墙破除为例，对地下连续墙破除进行施工技术经济比选，提出建议方案。
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单位中铁二局集团有限公司
