提高地铁车辆段往返正线接发车效率的探讨

作者：袁矿辉

来源：山东工业技术, 2018, (12): 244.

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.12.217

• 信号系统设置
• 接发车效率
• 行车运作

随着地铁线网运营的不断发展,运营列车数量不断增加,正线运营行车间隔时间的缩短,对车辆段往返正线的接发车效率提出了挑战。本文通过对车辆段行车运作、接发车计划的编制、信号系统设置等因素进行分析讨论,并制定出改进措施,切实提高车辆段往返正线的接发车效率,提升地铁线路的整体运营服务水平。

• 单位
  长沙市轨道交通运营有限公司