摘要

乐汉高速豹狸岗隧道进口端为向斜构造,岩性主要为板岩、炭质板岩、石英质板岩,软弱夹层多,层间结合差,采用上下台阶法,通过机械开挖。文章采用3DEC离散元软件对软弱夹层深埋隧道不同施工方法进行三维数值模拟分析,探讨不同开挖进尺下围岩及初期支护的受力及变形时空效应。结果表明,相对传统施工,采用综合机械化施工,每循环开挖进尺大,单个循环施工时间更短,可实现早支护,初支早成环,有效降低围岩及支护变形。

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