采用数值模拟方法对宽速域(Ma为0.145～0.7)内飞翼布局采用后缘环量控制射流进行滚转控制开展系统研究，并与传统舵面控制构型进行对比。研究关注电磁隐身特性、滚转控制特性和相关流动机理，以及射流引气的综合影响。结果表明：随马赫数的增大，射流对边界层流动的夹带和阻滞效应减弱，滚转控制能力显著下降；但射流控制大幅提高了典型角域的电磁隐身特性，并且引气量少，推力损失小，控制效率因子(单位附加阻力系数产生的控制力矩系数)高。综合来看，后缘环量控制射流是一种极具潜力的飞翼布局滚转控制设备。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
