支柱形式对小水线面双体船波浪增阻和运动响应的影响

作者：李冬琴; 章易立; 李鹏; 张冲; 姜翰东

来源：江苏科技大学学报(自然科学版), 2020, 34(01): 1-7.

• SWATH
• 支柱形式
• 波浪增阻
• 运动响应
• 数值模拟

以小水线面双体船(small water-plane area twin hull, SWATH)为研究对象,基于计算流体力学理论,运用STAR-CCM+,研究了SWATH的不同支柱形式对其波浪增阻及耐波性能的影响.首先对Delft-372双体船进行数值仿真计算并将运动和阻力增值与试验数据对比,验证了文中计算方法的可行性.之后分别针对不同的支柱间距、支柱斜度及单双支柱形式开展了数值计算,经对比分析发现,SWATH支柱的斜度和间距对其增阻及运动响应有显著影响,为今后SWATH船型设计和优化提供了新的方向.

• 单位
  江苏科技大学