为解决大断面锚网支护巷道综掘快速成巷难题,本文结合某运输巷实际情况,在介绍初始支护设计的基础上,采用动态信息设计法,对支护设计参数进行优化,并经监测验证了该运输巷支护设计参数优化的合理性与可行性,以期为类似巷道支护提供参考。