新型高速M型船强度计算研究

作者：周欣; 徐峰^*; 郑绍文

来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2019, 43(02): 296-299.

• M船型
• 有限元方法
• 大开口
• 连接桥
• 强度计算

针对一艘新型高速M型船结构设计过程中的强度问题,参照相关规范,采用有限元方法进行计算分析,获得本船在危险工况下的船体结构特别是M型连接桥底板结构的应力状态和变形形态,为结构优化设计提供依据.研究结果表明,本船船体结构特别是底部连接桥遂道部位、甲板大开口部位的应力状态良好,构件变形较小,均没有出现应力集中和大变形的现象,验证了结构设计的合理性.

• 单位
  中国舰船研究设计中心