科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
广州市轨道交通二十二号线陈头岗站与东晓南路—广州南站连接线南段工程高架桥下部结构桩基部分在进行合建时,对桩基施工,根据大直径不同桩长,灵活选择钻孔设备成孔,通过对软弱地层﹑软硬不均夹层﹑节理带等复杂地质采取不同应对方案,严格把控成桩过程施工工序技术,解决了地铁站站桥合建桩基的一些关键技术问题,探索出了一套有效的合建桩基施工技术,取得了良好的效果,对类似工程提供借鉴。
- 单位
广州市轨道交通二十二号线陈头岗站与东晓南路—广州南站连接线南段工程高架桥下部结构桩基部分在进行合建时,对桩基施工,根据大直径不同桩长,灵活选择钻孔设备成孔,通过对软弱地层﹑软硬不均夹层﹑节理带等复杂地质采取不同应对方案,严格把控成桩过程施工工序技术,解决了地铁站站桥合建桩基的一些关键技术问题,探索出了一套有效的合建桩基施工技术,取得了良好的效果,对类似工程提供借鉴。
