摘要
文章在3#、4#清水池的施工现场选取试验区,展开素土挤密桩在湿陷性黄土地基中的荷载特性的研究。在该区域完成单桩复合地基载荷试验(29个试验点)及清水池素土换填垫层区域完成换填垫层载荷试验(6个试验点)。记录试验每一级加载的荷载,并记录相应荷载的"本级沉降",然后通过各级沉降计算求出累计沉降及修正后的累计沉降。通过记录的荷载及沉降绘制p-s曲线,将绘制出的曲线与典型荷载沉降曲线对比,发现曲线处于压密阶段(线弹性阶段),而且曲线没有出现明显的转折,所以试验中施加的最大荷载小于比例界限。用比比例界限小的最大荷载来求承载力特征值,得出承载力特征值满足设计要求,所以素土挤密桩在湿陷性黄土中,可以提供较大的承载力。由于处于线弹性阶段,所以土体各点剪应力小于抗剪强度,具有较好的稳定性。