针对双向CLLC谐振变换器电压输出的动态性能控制方法进行了研究，分析了CLLC谐振变换器的轨迹模型，并基于轨迹模型推导了CLLC谐振变换器的简化最优轨迹控制模型，进行了仿真验证。最后搭建试验平台，使用TSM320F28035芯片进行数字控制，将所提出的CLLC简化最优轨迹控制与线性补偿器进行性能比较，验证了其有效性。
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