基于多尺度模型的斜拉桥钢箱梁损伤分析与识别

作者：秦伟亮; 孙宗光^*; 曲翔雨; 司琦; 伦卓

来源：大连海事大学学报, 2019, 45(04): 87-92.

DOI：10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.04.012

• 斜拉桥
• 钢箱梁
• 多尺度模型
• 损伤识别
• BP神经网络

以青岛海湾大桥沧口斜拉桥为背景,采用多尺度有限元模型对钢箱梁局部裂缝进行损伤分析和识别.首先,采用小尺度的壳单元和大尺度的梁单元建立钢箱梁的多尺度模型,并根据实际监测数据对整桥模型进行模型修正;然后,对小尺度钢箱梁易损截面进行小损伤模拟,研究断面应变响应的变化规律和损伤敏感性;最后,采用BP神经网络法进行损伤位置和程度识别.分析结果表明:多尺度模型使小损伤模拟与计算效率得到较理想的协调;顺桥向应变对钢箱梁小损伤具有较好的敏感性,应变变化具有显著的局部化特征;基于合理的应变测点布置,采用顺桥向应变的BP网络方法能较好地识别损伤位置及损伤程度,且具有较强的抗噪能力.

• 单位
  大连海事大学