摘要

<正>商用车和乘用车一样,也将从简单的运输工具升华为物流、信息流和数据流的载体。中国是一个汽车制造和消费大国,也是商用车制造和消费大国,每年200万辆级的轻卡、100万辆级的重卡、50万辆级的客车以及门类齐全、品种丰富的专用车。无论卡车还是客车,商用车自主品牌在中国市场上完胜国外品牌,占据市场的绝对主导地位,而且远销全世界,包括不少发达国家。王侠认为,中国的商用车是制造强国的一支生力军。