地震多发区山岭隧道新型隔震结构设计与应用研究

作者：费建波; 魏嘉延; 金家康; 马伟斌; 陈湘生

来源：隧道建设 (中英文), 2023, 43(11): 1935-1943.

• 山岭隧道
• 橡胶隔震层
• 隔震结构
• 活动断裂带
• 韧性

为应对山岭隧道工程穿越活断层和高烈度地震区的挑战,提出在初期支护与二次衬砌之间填充新型橡胶隔震层结构,设计微孔发泡橡胶复合多孔橡胶结构、微孔发泡橡胶复合加劲骨架结构、点带支承隔震结构3种隔震层方案;研制速度相关高阻尼橡胶材料,并开展循环加载试验验证材料的耗能效果。通过室内静力加载试验和数值计算发现,带状支承隔震结构的刚度随变形增大而增强,这种变刚度特性使隔震层能更好地抵抗地震时快速外部荷载作用,也能适应断层慢速错动。将带状支承橡胶隔震层结构应用于兰新高铁隧道震害修复工程中,设计隧道震害整治现场结构方案,提出施工工艺、工法,实践证明该结构可保证修复后的行车安全。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司; 深圳大学