摘要

汽包在锅炉运行中,承受着压力、热载荷、自重等复杂载荷,其内部应力分布情况也异常复杂。汽包下降管由于其几何不连续,会产生应力集中,属于应力危险区;而下降管焊缝区由于其焊缝残余应力的存在,其应力状态则更加复杂,是裂纹多发区。针对上海某电厂高压汽包下降管焊缝裂纹问题,采用ANSYS有限元软件分析整个启动停机过程中,锅炉汽包的应力分布情况,得出汽包下降管及其焊缝区运行时最大应力。同时,采用盲孔法测试下降管焊缝区不同处理方式下的焊缝残余应力。将测试所得焊缝残余应力与ANSYS计算所得运行过程中产生的应力进行叠加,通过综合分析,研究裂纹产生原因,并给出相应的安全性能评估。