摘要

生态承载力理论是指生态环境一定时,对某种承载物的容纳能力,生态效率是能量投入与产出的比值,它是对经济发展最大化、生态影响最小化的协调发展研究。基于生态承载力理论,选取2010-2019年环渤海地区14主要沿海城市旅游业的统计数据,运用CCR-DEA模型以及Malmquist-DEA模型,分别对环渤海地区14个主要沿海城市旅游业生态效率进行静态及动态维度研究。结果表明:环渤海地区生态效率水平整体较好,但各地区之间呈现较大差距,其增长的主要动力来自技术进步。