不同润滑材料对轮轨磨损与滚动接触疲劳的影响

作者：李胜杰; 李佳辛; 吴柄男; 师陆冰; 张沭玥; 丁昊昊; 王文健^*; 刘启跃

来源：摩擦学学报, 2022, 42(05): 935-944.

DOI：10.16078/j.tribology.2021118

• 轨顶摩擦调节剂
• 润滑油
• 润滑脂
• 轮轨磨损
• 滚动接触疲劳

通过轮轨滚动接触模拟试验研究了干态、施加轨顶摩擦调节剂、润滑油和润滑脂工况下的轮轨摩擦、磨损和损伤行为，分析了不同润滑材料对轮轨滚动接触疲劳损伤的影响.结果表明：施加轨顶摩擦调节剂可将轮轨摩擦系数调控至0.1～0.3范围内，车轮和钢轨试样磨损率较干态下分别降低了54.9%和26.3%，轮轨表面损伤、塑性变形和滚动接触疲劳损伤明显降低；施加润滑油和润滑脂具有更加显著的润滑和减磨效果，摩擦系数降低至0.1以下，磨损率降低85%以上，但润滑油和润滑脂会进入裂纹内部产生“油楔效应”，导致严重的滚动接触疲劳损伤，而轨顶摩擦调节剂的固体润滑特性则避免了该问题的产生.

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学