电气化铁路接触网是电力机车的供电通道,但其工作环境十分恶劣。接触网覆冰是较常见的外部气象条件导致的自然灾害,其影响面积广、危害大。本文针对该问题进行研究,基于交流融冰法,设计包含SVG和TSC的混合型防融冰装置,根据不同的供电系统给出了不同的混合型防融冰方案,防融冰的同时调节功率因数,无需防融冰时作为无功补偿装置,为列车提供更良好的运行环境。
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