摘要

<正>我国城市道路资源受限,集约化交通是首要发展方向。汽车共享坚持集约化方向,促进私人拥有权向使用权转变,是我国向城市交通系统可持续化过渡的重要组成部分。提高资源利用率,降低机动车保有量,符合中国探索可持续化的发展方向。本研究针对分时租赁的共享出行模式,采用定量调研和定性调研相结合的方法,

  • 单位
    中国汽车技术研究中心有限公司