为提升山区公路互通立交设计水平,文章总结了不同山区公路互通立交的应用特点和规划原则,并从视距、平曲线半径、纵坡、竖曲线半径和匝道单双车道的选用等方面探讨了互通立交的设计要求。同时,以某山区互通立交为研究对象,提出两个设计方案,并进行技术和经济比选。