基于数据模拟水工结构设计

作者:刘君健; 陈浩; 谭宇静
来源:珠江水运, 2019, (05): 115-116.
DOI:10.14125/j.cnki.zjsy.2019.05.054

摘要

在水工结构设计工作中,计算船闸通过能力的关键在于确定一次过闸平均吨位和一次过闸平均时间,其准确性直接影响到设计结果。本文以江西某航电枢纽工程实践作为案例,基于计算机模拟技术,通过构建船舶过闸排挡模型,设计船闸设计通过能力计算方法。

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