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摘要
气道稳流试验是目前众多内燃机进行性能确认的重要试验之一,气道性能(涡流强度、流量系数)对内燃机的动力性、经济性和排放有重要影响。由于其试验主体对象为内燃机汽缸盖部分,其成型以及加工工艺复杂,同时涉及的各种精度要求高,导致其在内燃机投产初期,稳流试验结果难以达到设计要求或原型机规格。通过对一系列车用发动机气道稳流试验结果进行研究,分析了汽缸盖铸造毛坯规格与其加工规格,对试验结果的影响机理,并总结了各阶段工艺规格控制的公差范围。
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单位广汽乘用车有限公司
