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摘要
针对铁路轨枕混凝土耐性不足，在恶劣环境中易出现开冰开裂的问题，提出通过粉煤灰和矿粉对轨枕混凝土进行优化，并对优化后混凝土性能进行研究。结果表明：当粉煤灰和矿粉总掺量为30%,粉煤灰和矿粉比例为2∶1时，制备的轨枕混凝土耐性最佳。此时，混凝土28、56 d电阻率分别为108.0、144.0 kΩ·cm,电通量分别为744、327 C;氯离子扩散系数分别为4.12×10-12、1.62×10-12 m2/s。此时轨枕混凝土电通量和电阻率均满足TB/T 3275—2018规定的混凝土强度超过C50,设计使用年限100年的要求，表现出良好的耐久性。
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