舰船正撞后动力机械的振动冲击荷载作用分析

作者：刘峻昂

来源：舰船科学技术, 2020, 42(24): 7-9.

• 舰船正撞
• 动力机械
• 振动冲击
• 荷载作用

传统方法分析冲击荷载作用时,在连续碰撞时间内,荷载拟合曲线波动较大,导致计算荷载值存在误差。为此,提出舰船正撞后动力机械的振动冲击荷载作用分析研究。将冲击荷载值计算,转换为冲击波的传播问题,拟合冲击荷载曲线,排除机械装置自重影响因素,获取机械速度谱、位移谱和加速度谱的关系式,可得在冲击荷载作用模式下,机械位移谱产生改变,结构响应与动力结果产生吻合。与传统方法进行对比实验,结果表明,此次分析方法减小了荷载值计算误差,对动力机械位移谱判断更为精确,从而降低动力机械正撞后的受损程度。

• 单位
  自动化学院; 辽宁工业大学