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摘要
深圳东部过境高速公路连接线工程以浅埋方式近距离下穿粤港供水二期管,本文从隧道设计施工方面提出了既有管线的微扰动控制方法及保护标准,并利用Midas GTS NX模拟分析了隧道施工对既有管线的影响,最后结合现场监测数据对控制方法的有效性及保护标准的合理性进行验证。研究表明:隧道衬砌、超前支护与隧道开挖方法的合理设计能够有效控制邻近管线的变形及地表沉降情况;隧道开挖对既有管线变形的影响范围主要集中在下穿点左右各30m范围内,且管线最大变形所在位置随隧道开挖的推进而改变,施工过程中重点监测部位应进行动态调整;二氧化碳破岩技术具有弱声波、微振动等优点,适用于邻近保护要求较高结构的爆破开挖。
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单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
