对176 m、172 m这2组工况的仿真模拟结果进行了分析,主要围绕不同工况所对应的实际流动结构、不同低速区的差别与形成原因展开,并在此基础上,分析了水流表面与流动均匀性等宏观表现的形成机理,最终得到了较为优化的方案以及可执行的优化方向。