摘要
大尺度薄膜结构平面天线由于轻质、超柔特点,其动力学性能参数较为复杂,为掌握其在轨结构动力学特性,基于温度-结构预应力导入方法建立了大型空间可展薄膜结构的动力学模型,分析了可展薄膜结构的动力学特性。通过建立的动力学模型,采用特征系统实现算法(ERA)对薄膜结构平面天线的模态参数进行在轨辨识进行研究,辨识结果与仿真分析结果对比表明,ERA方法可以有效辨识薄膜结构平面天线的低阶固有模态,为其工程化实施奠定了理论研究基础。
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单位海洋工程国家重点实验室; 上海宇航系统工程研究所; 上海交通大学