摘要

为保证某型涡喷发动机喷油环小流量雾化性能,燃油控制系统引入了旁路调节器。旁路调节器的引入,给发动机燃油控制系统带来了正反馈效应,从而导致发动机转速振荡。针对上述问题,在不改变执行机构动态特性的前提下,由于找不出合适的PID控制器参数使得系统闭环回路稳定,本文基于模糊控制算法对供油控制系统进行数学仿真分析。仿真结果表明,模糊控制具有响应速度快、超调量较小的动态特性。

  • 单位
    北京动力机械研究所; 中国航天科工集团公司