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摘要
2022年1月8日，我国青海省海北州门源县发生了Ms6.9地震，震源深度10 km，此后又发生多次余震。门源历史上多有地震发生，震级相近且基本发震于冷龙岭断裂带。此次地震最高烈度为Ⅸ度，在Ⅵ度区至Ⅸ度区内，门源交通系统呈现出不同的震害表现，Ⅸ度区断层破碎带附近的兰新客专的桥梁和隧道震害严重，部分公路设施遭遇震害。文中首先分析了震中附近2组地震动的特点，然后分别介绍此次地震中铁路、公路系统中几座典型桥梁和隧道的震害特点，硫磺沟大桥是我国高铁第一次真正意义上的桥梁震害，大梁隧道跨断层震害也是我国高铁隧道第一次出现的严重破坏。并从统计角度分析兰新高铁、铁路桥梁与隧道、高速公路、国道与省道干线、农村公路及公路桥梁在不同烈度区的震害状况与结构形式的关系，发现近断层、跨断层交通结构震害较严重。最后讨论此次地震对我国高原地区交通结构抗震的经验与启示。
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