摘要

以福州某快速通道工程主线宽桥为例,选取其中Z17~Z19联作为典型联进行验算,根据梁端竖向裂缝性状,分别采用桥梁计算软件Midas/Civil建立平面杆系模型单元、Midas/FEA建立空间有限实体模型对箱梁纵向及各腹板局部应力进行验算,对比不同模型下内力计算结果,分析已建桥梁裂缝形成原因并提出预防优化建议措施,可作为类似工程参考。

  • 单位
    福州市规划设计研究院