跨南水北调干渠钢管拱桥竖向转体施工技术研究

作者：庞宇辉; 高清炎

来源：铁路技术创新, 2018, (05): 64-67.

DOI：10.19550/j.issn.1672-061x.2018.05.064

• 南水北调
• 钢管拱
• 竖向转体
• 施工技术
• 合龙

郑万铁路张良镇跨南水北调干渠钢管拱桥为先梁后拱法施工的下承式吊杆拱结构,拱跨160m,矢高32m。经过比选钢管拱施工采用竖向转体方案,并将竖向转体塔顶位移控制措施、索鞍设计、龙口自动对正纠偏、同步双向液压起重动力设备等列为关键技术攻关项目进行重点研究攻关。对关键设施和重要部位进行受力分析和检算,重点介绍了竖向转体系统关键部位技术处理方法:采用可调力背索平衡塔架顶变化的水平分力、全自动液压双向千斤顶做起重动力,并在合龙口安装自动导向纠偏装置等新工艺。该施工工艺降低安全风险、施工成本,技术创新方面取得良好经济和社会效益,为类似工程施工提供借鉴。

• 单位
  中铁十八局集团有限公司; 中铁十八局集团第一工程有限公司