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摘要
首先建立了应用时域有限差分预测声屏障降噪量计算模型。模型中将路面和声屏障简化为刚性界面,应用完全匹配层模型被截断计算边界。由于有限差分法真实地模拟了声波的波动效应,计算结果清晰地显示了不同频率的声波在声屏障边缘的衍射效应,进而预测了声屏障的降噪效果。文中并讨论了不同的声源模型对计算结果的影响。将该模型与基于几何声学的声屏障降噪量预测模型有机结合,可提高声屏障降噪量的预测精度,为声屏障的设计提供参考。
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单位华南理工大学; 亚热带建筑科学国家重点实验室
