十二相整流发电机是船舶中压直流综合电力系统的主要发电设备。将全船整流发电机输出的正负极、直流中点分别并联组网，向全船中压用电设备提供三线制直流电能，可减轻中压用电设备的绝缘和直流均压控制压力，但也增加了系统直流中点环流的风险。针对此问题，该文建立了等效电路模型，揭示了多台整流发电机并联时直流中点环流产生的机理与频率特征，提出了可有效抑制直流中点环流的接地电阻设计原则，时域仿真和物理试验验证了该理论分析结果的正确性。
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