L型钢板-橡胶加固铁路重力式桥墩的抗震性能研究

作者：张琳; 陈兴冲; 刘正楠

来源：工程抗震与加固改造, 2022, 44(06): 85-91.

DOI：10.16226/j.issn.1002-8412.2022.06.012

• 重力式桥墩
• L型钢板-橡胶加固
• 耗能
• 拟静力试验

为探究L型钢板-橡胶加固铁路重力式桥墩的抗震性能，对1个未加固桥墩模型和1个采用L型钢板-橡胶加固的桥墩模型开展拟静力试验，分别分析其在循环往复荷载作用下承载力、滞回性能、刚度退化以及耗能的变化规律，通过对比抗震加固前后桥墩破坏形态及抗震性能的差异，评价新型耗能装置的加固效果。研究结果表明：采用L型钢板-橡胶加固能抑制墩底区域裂缝的发展，实现破坏面不发生转移。桥墩经加固后，水平承载力提高了12.6%,初始刚度提升了11.1%,累积耗能提升了48.3%,表现出良好的抗震性能。

• 单位
  兰州交通大学; 土木工程学院