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摘要
海南省将在2030年禁止销售燃油车,全面推广使用电动汽车。通过对比两款电动汽车使用20×104km消耗电量和电费进行比对分析,同时根据海南省计划推广电动汽车车电分离模式,如果全省在加油站布局电动汽车更换电池业务,通过计算可知,电动汽车满足续航里程在371.25 km以上,则使用情况基本上与燃油车相同。为达到使用目的,分析两款汽车轻量化增加电池容量,给出在海南省电动汽车的整备质量和电池容量参考图,以供电动汽车购买者和研发者参考。
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单位海南经贸职业技术学院; 海南大学; 机电工程学院
