现阶段,我国电力机车数量明显增长,尤其是以电力驱动、列车牵引控制系统等为代表,已经达到国际先进水平。其中停放制动系统作为电力机车的重要组成部分,发挥着重要作用,在本次研究中,以电力机车停放制动系统为研究对象,从停放制动系统原理的基础上,对系统的设计路径进行了研究,希望能对相关人员工作有所帮助。
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