摘要
激光切割已广泛应用在长安福特全系车型前轮毂减震包制造工艺上。但由于制造过程的复杂性以及众多的影响因素,为了满足质量要求,稳定正常生产,以根部挂渣高度和切缝下部分倾斜条纹区域所占板厚比例来表征切缝质量,系统研究了激光功率M,切割速度v,离焦量f对切缝质量的影响。采用响应曲面法试验设计,建立评价指标与试验参数之间的回归模型,并运用目标优化的方法对模型进行优化。结果表明,试验因素组合激光功率3 408 W,切割速度43.1 mm/s,离焦量-3.27 mm时可获得最优的切缝质量。研究为全新车型投产提供工艺调试和质量优化的依据。