“V”形轮配合三角导轨的运动副可以实现较高直线精度的导向功能,但是在实际应用中,容易出现局部磨损偏大的问题。该文利用ANSYS有限元分析软件对“V”形轮和三角导轨的接触进行了分析,对“V”形轮轮槽的结构尺寸进行了优化,给出了使“V”形轮和导轨接触更均匀、接触应力更小的优化方法。通过计算分析对“V”形轮的接触应力优化,为后续使用提供参考意见。