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摘要
作为杆管防偏磨设计的主要措施，扶正器配置方案的优化设计一直是油田关注的重点，而对抽油杆柱振动力学的研究是杆管防偏磨设计的基础。鉴于此，将两相邻扶正器之间抽油杆柱纵横耦合振动问题简化为具有初弯曲的简支梁在交变轴向载荷激励下的纵横耦合振动问题。在交变轴向载荷激励下，基于纵横弯曲梁理论，建立了两相邻扶正器之间抽油杆柱纵横耦合振动仿真的力学与数学模型。采用空间离散——时间连续与数值积分相结合的方法进行数值求解，实现了两相邻扶正器之间抽油杆柱纵横耦合振动的仿真模拟。仿真分析结果表明：相对于静力学模型仿真结果，动力学模型仿真结果的杆柱横向变形更大；杆柱的轴向载荷激励与杆柱的初弯曲是影响杆柱横向位移动力放大系数的主要原因。研究结果可为油井的杆管防偏磨设计提供思路。
